SMC Jumbo 720R EFI
Značka:
Určení:
Klíčové vlastnosti:
- Nejvýkonnější moderní 700 cc motor s CVT z Taiwanu
- Americké vstřikováni Delphi
- 4x4 s uzávěrkou předního diferiencálu
- Fantastická ovladatelnost i při sepnutém 4x4
- Mimořádná světlá výška
- Nadstandardně objemná nádrž 23,5 l
- Špičkové kanadské tlumiče ELKA Stage 1 (volitelně)
- Atraktivní a praktické 12 “duralové disky kol
- Vysoce odolné 12” 6-plátnové pneumatiky Duro Powergrip s univerzálním vzorkem
- Elektrický naviják 3000 lbs s vodicími rolnami (volitelně)
- Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky
- Plnohodnotný stroj i pro dva jezdce
- Rozměrné plastové ochranné kryty řidítek s duralovou výztuhou (volitelně)
- Přední i zadní masivní nosiče
- Absolutní vítěz nejtěžších závodů v královské kategorii Quad 4x4 Offroad Maraton 2012
Základní informace:
Sedmistovkový motor čtyřkolky SMC Jumbo 720R EFI, který se ve velké míře spoléhá na japonské komponenty, byl vyvinut v taiwanskou vládou podporovaném hi-tech vývojovém institutu ITRI. Tento mimořádně výkonný a odolný vodou chlazený motor s americkým vstřikováním Deplhi nabízí parádních 53 koní a více jak 60 Nm kroutícího momentu! Díky těmto parametrům se jedná o jednu z nejvýkonnějších sedmistovek vůbec!
Moderní konstrukce podvozku s nezávislým zavěšením všech kol a mimořádnou světlou výškou, fantasticky lehké ovládání i na 4x4, obrovská palivová nádrž a inteligentní design jsou dalšími trumfy této vynikající taiwanské čtyřkolky.!
Jumbo 720R EFI je velmi pohodlné a díky dlouhému sedlu a nášlapům plně dostačující i pro 2 jezdce, čímž se v dané kategorii zcela jasně odlišuje od konkurenčních strojů! Díky pohodlí, obratnosti a lehké ovladatelnosti se také těší značné oblibě u něžného pohlaví. Jumbo 720R EFI má mj. v základní výbavě elegantní 12” ALU kola s odolnými 6-ti plátnovými pneu Duro Powergrip, homologované tažné s elek. zásuvkou, multifunkční displej, masivní přední i zadní nosič, uzamykatelné víčko nádrže
Technické informace:
| Kapacity: | |
|---|---|
| Benzinová nádrž: | 23,5 litru |
| Olej motorový: | -- litru |
| Délka: | 2125 mm |
| Šířka: | 1195 mm |
| Výška: | 1245 mm |
| Rozvor: | 1290 mm |
| Výška sedla: | 930 mm |
| Suchá hmotnost: | 320 kg |
| Systém pohonu: | |
| Převodovka: | Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) |
| Náhon kol: | Kardanovými hřídeli |
| 4x4 pohon: | Odpojitelný |
| Rychlosti: | Vpřed, vzad a terénní redukce |
| Přední pneu: | 25x8-12" Duro Powergrip nebo 26x8-14" Maxxis Bighorn |
| Zadní pneu: | 25x10-12 Duro Powergrip nebo 26x10-14" Maxxis Bighorn |
| Brzdový systém: | |
| Brzda přední: | Kotoučová hydraulická |
| Brzda zadní: | Kotoučová hydraulická |
| Parkovací brzda: | Ano |
| Odpružení: | |
| Přední: | Nezávislé, vysokozdvihé seřiditelné odpružení / Dvojitá A ramena |
| Zadní: | Nezávislé, vysokozdvihé seřiditelné odpružení / Dvojitá A ramena |
| Motor: | |
| Typ motoru: | 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC |
| Objem motoru: | 675 cm3 |
| Výkon motoru: | 39,5 kW(53k)/6550 ot./min. |
| Točivý moment: | 60 Nm/5500 ot./min |
| Vrtání x zdvih: | 100 mm x 86 mm |
| Komprese: | 9,5:1 |
| Plnění motoru: | EFI Delphi (USA) |
| Startování: | Elektrickým startérem |
| Chlazení motoru: | Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem |
| Mazání: | S mokrou skříní |
| Zapalování: | C.D.I. elektronické |
| Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |
Fotografie:
